零跑不属于新势力品牌了正规杠杆炒股指平台。
深蓝，28659辆。
小米，3万+辆。
蔚来，35836辆。
极氪，36981辆。
理想，37679辆。
小鹏，39107辆。
鸿蒙智行，42101辆。
零跑，103129辆。
新势力品牌8月销量出来了，深蓝突破2.8万台，xiaomi凭借两款车继续突破3万台，这已经是今年连续第五个月的销量突破三万台了，实力不是一般的强悍。销量超过3万台的还有蔚来，极氪，理想以及小鹏，极氪确实很猛，7月销量还比不过蔚来，8月销量来到36981辆，直接超越了，并且理想的差距不足一千台。
最重要的是极氪7月销量增速超过100%，现在8月销量同比增速再次超过100%，已经成为目前增速最快的新势力品牌，如果9月份还是这个增速，那么销量一定超越理想，直接成为第三大新势力车企，仅次于零跑和小鹏。
鸿蒙智行卖了42101辆，无论是环比和同比都出现下滑，确实让人感到意外，因为今年新增了多款车型，车型总数远超去年，结果销量反而下滑。
最大的黑马当然是零跑，上个月卖了103129辆，比7月份多了大约2000台，这是零跑连续两次月销量突破10万台。在所有新势力车企中，零跑成功实现质变，跳出新势力朋友圈，属于车企巨头，因为在销量上，和长城汽车规模基本一致了。
截至8月底，鸿蒙智行历史累计销量突破152万台，理想突破180万台，极氪突破90万台，蔚来突破126万台。另外蔚来给带来一个好消息，上个月新一代es8的销量达到10999台，再次拿下40万级SUV销冠，这款车耗时335天，累计销量突破14万台。不得不说全新es8的韧性确实强大，6月首次跌破一万台，次月成功重返一万台，并实现稳定增长。
整体来看，新势力品牌销量排名洗牌很快，以前理想第一，后来被问界超越，现在零跑成了第一正规杠杆炒股指平台，并且还是断层领先友商，今年百万台销量目标完全稳了。
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